یدک کش جاده هراز

مزیت چهارم، کاهش هزینه‌های نگهداری و تعمیر است. موتورهای الکتریکی قطعات متحرک کمتری دارند و نیاز به تعویض روغن، تعویض فیلتر سوخت یا نگهداری پیچیده سیستم اگزوز را از بین می‌برند. این سادگی مکانیکی هزینه‌های عملیاتی و یدک کش جاده هراز زمان از کار افتادگی ناوگان را کاهش می‌دهد. مزیت کلیدی پنجم، بهبود بهره‌وری انرژی است. موتورهای الکتریکی به طور قابل توجهی کارآمدتر از موتورهای احتراق داخلی هستند و می‌توانند بخش بیشتری از انرژی ذخیره شده در باتری را به برق تبدیل کنند. این امر به ویژه در عملیات یدک‌کشی شهری که مرتباً متوقف و حرکت می‌کنند، بسیار مهم است، زیرا ترمز احیاکننده می‌تواند مقداری از انرژی ترمز را به باتری بازگرداند. با این حال، گذار به کامیون‌های یدک‌کش برقی بدون چالش نیست. اولین مورد، وزن سنگین باتری‌ها است که ظرفیت حمل و قدرت کشش آنها را محدود می‌کند. با این حال، فناوری‌های جدید باتری مانند باتری‌های حالت جامد و باتری‌های جدید لیتیوم یدک کش جاده هراز آهن فسفات یا لیتیوم گوگرد، پتانسیل کاهش وزن و افزایش ظرفیت را ارائه می‌دهند. چالش دوم، برد محدود است. برای عملیات بین شهری یا روستایی، کامیون‌های یدک‌کش با برد طولانی مورد نیاز هستند که در حال حاضر به طور گسترده در دسترس نیستند. یک راه حل برای این مشکل می‌تواند استفاده از باتری‌های مدولار یا سیستم‌های شارژ سریع برای به حداقل رساندن زمان از کار افتادگی باشد. محدودیت سوم، فقدان زیرساخت‌های شارژ، به ویژه برای وسایل نقلیه سنگین است. بسیاری از شهرها هنوز فاقد ایستگاه‌های شارژ سریع با ظرفیت بالا هستند که می‌تواند مانع از کمک‌های کنار جاده‌ای در مناطق کم جمعیت یا دورافتاده شود. مانع چهارم، هزینه اولیه بالای خرید است. در حالی که هزینه‌های عملیاتی یدک کش جاده هراز پایین‌تر ممکن است سرمایه‌گذاری را در درازمدت توجیه کند، بسیاری از شرکت‌های کوچک نمی‌توانند هزینه اولیه بالای تراکتورهای برقی را بپردازند. اینجاست که حمایت دولت و مشوق‌های مالیاتی به کار می‌آیند.